Marroc 2018

Pitu cronica-2

He anat al Marroc en diverses ocasions, la primera vegada a l’any 2010, podeu veure la crònica aquí…..Crònica Marroc 2010
Aquest any vam organitzar un bon grup, a més de les 10 motos hi van venir un parell de cotxes, tot plegat 14 persones.

La ruta

Foto recorregut rodem

La ruta la vam fer força semblant a altres vegades, però en aquesta ocasió de Tànger cap al Rekkam vam buscar una alternativa que no fos la carretera de la costa, va ser tot un encert, pistes amb un paisatges ben espectaculars i prou ràpides per a poder fer la quilometrada que teníem al davant fins a Taza on vam arribar amb una intensa pluja.

Dia 24 Tetouan

Dia 23 el yacouta

Mase2-2

Dia 24 boira

HMOA8958

Pitup1

QUJI1284

David5-1

Cotxejesus1

LHPL9953

Pitup3

Dia 24 riu

Tractor-2

Al Plateau de Rekkam, i ja va la tercera vegada no hi vam poder passar per les intenses pluges de tots aquells dies. Vam optar per l’alternativa d’asfalt passant per el Col de Belkassem per acabar l’etapa a Boudnib.

IMG_25-4

IMG_25-3

IMG_26-4

SGHP5690

Pitu2-2

AMVD3839

GEBB2279

Seguirem per la pista “Citröen”que ens porta a Merzouga on acabarem el recorregut d’avui.

Pitup4

XIXQ0866

Pepe1-2

TGRN2310

IMG_5488

XZSA6461

IMG_28-41

Davidp3

IMG_5493

Mase1-2

David7-1

XRMD5777

IMG_5499

IMG_27-1

Avui ens ho agafem amb una mica de calma, parem (una més estona del que teníem previst per una avería en un dels cotxes) a Rissani, Presó portuguesa i a dormir a Ouzina.

LBUJ0926

IMG_27-2

KKVO3968

IMG_27-3

IMG_5502

OYCF0109

IMG_27-4

IMG_5507

IMG_27-5

IMG_28-1

TOFU4048

Avui toca la pista prohibida, d’Ouzina a Zagora, aquesta pista ja la vam fer a l’any 2010 i en guardàvem un excel·lent record, la veritat és que no va defraudar a ningú.

Dia 28.00_01_08_23.Imagen fija001

UBNE4180

DIXO5469

IMG_28-3

BEJY1411

Dia 28.00_06_48_14.Imagen fija004

Dia 28.00_10_45_23.Imagen fija002

Dia 28.00_15_49_09.Imagen fija003

RDKP6467

AQAL4140

IMG_28-6

Un altre dia i enfilem cap el palmeral de Zagora, Nkob, el T’zin Tazazert al Saghro (aquesta ruta també era repetida de l’any 2010) on ens vam trobar amb la pista -que encara hi estan treballant- en molt millors condicions que ara fa vuit anys, apte per a motos trail de gran cilindrada sense problemes, com que el recorregut ha sigut molt més ràpid del que pensàvem decidim arribar fins a Imilchil avui. Després de les gorgues del Todra ens separem els cotxes-que seguiran per asfalt- i les motos que anem a agafar la pista del Dades que va fins a Agoudal, ens trobem amb el recorregut amb un complicat estat degut a les pluges, però com passa gairebé sempre va ser preciós, fet i fotut vam arribar a Imilchil fosquejant i amb molt poques imatges de tot el tram.

Dia 29.00_00_47_10.Imagen fija002

IMG_29-1

IMG_29-2

Dia 29.00_05_39_05.Imagen fija005

IMG_29-4

IMG_29-21

Dia 29.00_06_32_27.Imagen fija003

Dia 29.00_08_55_12.Imagen fija006

GSOY1206

Dia 29.00_15_17_06.Imagen fija008

UKIY6507

ALUZ0990

IJJL9070

Dia 29.00_14_18_16.Imagen fija007

VDBE5418

IMG_29-3

Dia 29.00_21_51_12.Imagen fija009

L’endemà volíem seguir cap al nord i passar pels Greniers d’Aoujgal (un altre lloc que tinc pendent i que per una cosa o una altra encara no hi he pogut anar), però el nostre destí no havia de ser aquest. Carretera tallada tot el dia per a voladures, o sigui que girem cap i cua i anem per la pista de Toufnite i….al final a dormir prop de Zeida.

IMG_30-11

IMG_30-1

Dia 30.00_01_43_08.Imagen fija001

Dia 30.00_02_14_08.Imagen fija002

NOYY1186

WEEZ4451

Dia 30.00_08_50_23.Imagen fija003

Dia 30.00_15_12_09.Imagen fija004

Dia 30.00_18_23_07.Imagen fija004

PMHR0774

Dia 30.00_19_26_06.Imagen fija005

IMG_30-51

IMG_30-3

Bé, em sembla que les pistes ja s’han acabat, avui podem anar pujant amb tranquil·litat, però…no comptàvem amb la fred, neu, pluja…brrrr. A dormir A Larache i l’endemà una mica de turisme a la Grotte d’Hèrcules i tot costejant fins a Tànger Med.

Dia 1.00_02_29_18.Imagen fija004

IMG_31-2

Dia 1.00_03_08_16.Imagen fija002

Dia 1.00_04_40_03.Imagen fija003

Dia 1.00_06_21_11.Imagen fija006

TVQG7454 (1)

IMG_32-2

HILV9587 (1)

IMG_32-3

TNMF1972 (1)

Dia 1.00_08_28_10.Imagen fija008

IMG_32-5

UJJI5341

He fet un vídeo, potser una mica llarg, però que resumeix tot aquest viatge, la qualitat de les imatges varia depenent de la càmera que filmava i la pols que hi havia a l’objectiu.

Espero que us agradi.

Vídeo Marroc 2018

 

 

 

 

 

 

 

 

Alps, Sud-Tirol i Selva Negra 2015

portada-bloc-nova-w

Aquest any volíem fer un viatge una mica més llarg i acabar de travessar els Alps fins A Eslovènia, però finalment veient que no teníem massa dies, vam optar per fer algun “Col” pendent d’altres viatges i entrar a Àustria visitant el Sud Tirol i la Selva Negra alemanya.

Dia 01.

Torroella de Montgrí, Digne les Bains 545 km.

mapa-ruta-01

Avui comencem sense massa pressa, anem per carretera fins a la frontera i agafem l’autopasta fins a prop d’Avignon, on sortim per anar direcció al Mont Ventoux, un Col que per un o altre motiu em quedava pendent de visitar, després seguim cap a Digne les Bains on farem nit, amb un recorregut molt més divertit. Dinem de pic nic.

Mont Ventoux

Marroc 2010 *CRÒNICA EN OFF*

D’un total de 2500 km., més de 800 per pistes

TITOL

Qui som? Xavi Alcorlo  (XR 400), Lluís Font – Parent (Africa Twin), Pitu Llos – Itaca (BMW F650ST), Jordi Sacot (Africa Twin), Jordi Serradell  – Mase (XR 400)

Havíem previst fer aquest viatge amb uns companys del Cop de Gas, el pla era anar de Barcelona a Tànger en vaixell. Per diferents problemes  dels 5 components del viatge 3 varen comprar el bitllet amb antel-lació i en Sacot i jo no vàrem tenir la certesa de marxar fins el divendres 23 al vespre.

Primer problema, intentem comprar el bitllet per internet i ja no era possible, esperem al dissabte al matí i….però què ens hem cregut, pensar que podrem aclarir alguna cosa en dissabte.

Ja decidits a marxar quedem que el diumenge sortirem de bon matí cap al port de Barcelona per si podem comprar un bitllet pel vaixell i si no, doncs baixarem cap a Algesires i ja ens trobarem a Tànger amb la resta de companys.

Per sort vàrem trobar bitllet i ens vàrem estalviar de fer 1300 km. en roda de tacs.

Sortim de Barcelona amb 1 horeta de retard i després de 29 hores (4 més de retard) som fora del port de Tànger a les 6 de la tarda. Comptant que volíem arribar fins a Meknes, doncs decidim fer nit a Tànger, les dues hores de diferència horària que hi ha al Marroc fan que a les 7 sigui fosc.

A Tànger vàrem tenir un guia de luxe, el seu germà treballa a La Bisbal, ens va acompanyar a l’hotel, a sopar i a fer unes cerveses; també ens va indicar un lloc on canviar diners amb millors condicions que al banc.

PRIMERA ETAPA – DIMARTS 27 – 670 KM. 135 DE PISTA ASFALTADA – 3 KM.PEDRA DE RIU

RECORREGUT DEL PRIMER DIA

dia27-tot

La nostra idea era baixar fins a Zagora en dos dies per carretera fent una mica de turisme, però al vaixell ens vàrem trobar amb en Pepitu de Vic un conegut de l’Alcorlo que coneix molt bé el Marroc, sobretot les pistes off-road. O sigui que dit i fet, fem cas dels seus consells i fem aquesta ruta.

Per carretera TÀNGER, LARACHE, KSAR EL KEBIR, SIDI-KACEM, MEKNES, AZROU, MIDELT, RICH, AMELLAGO, TADIRHOUST, GOULMIMA, TINEJDAD

De Rich a Tadirhoust  pensàvem que començaríem a trepitjar la terra però la pista és d’asfalt. La sorpresa va venir al arribar a Tadirhoust, la carretera havia desaparegut amb les ultimes pluges i o fèiem una ruta alternativa seguint els consells de la gent que trobàvem o ens ficàvem dins el riu uns tres kilòmetres per seguir la ruta.

Això és el que vàrem fer, primers problemes per les motos pesades, moltes pedres, algunes de mides considerables, però al final tornem a ser a la carretera. Ja començant a fosquejar arribem a Tinejdad i ens allotgem a l’Hotel El Khorbat, propietat d’un sabadellenc.

Hem fet un total de uns 670 km.i ja som on volíem ser avui. Dues etapes en una.

Molts radars els primers 300 km.que van desapareixent quan avances cap al sud.

Entre Meknes i Azrou agafem per error la R712 i decidim seguir tot agafant una pista asfaltada que porta a la N8 prop de Azrou. Una bona alternativa a la ruta prevista.De moment quedem bocabadats dels contrastos i paisatges que ens anem trobant.