Marroc 2010 *CRÒNICA EN OFF*

SETENA  ETAPA – DILLUNS 3 –  220 KM. DE CARRETERA ASFALTADA

RECORREGUT DEL SETÈ DIA

dia3-tot

QUAZANNE, CHEFCHAOUEN, TÀNGER, GRUTA D’HÈRCULES, TÀNGER

Avui ja només ens queden uns 180 km. fins a Tànger i tot i que ens ho podem agafar molt bé, pensem que és millor arribar d’hora a Tànger i no haver d’anar amb presses a última hora.

Agradable sorpresa la vista esplèndida que tenim al arribar a Chefchaouen, una ciutat de postal. Al voltant de la una ja som al port de Tànger, canviem uns euros més per acabar de passar el dia i decidim anar a buscar un tram de costa on figura en el mapa que hi ha les “Grottes d’Hercule”, el “Cap Spartel” i el “Mirador de Perdicaris”, tot bastant a prop, per si de cas. Amb el Garmin del Parent i el Topo Marroc trobem sense massa dificultat el nostre destí.

La veritat és que jo amb el meu “supermapa, escala 1:1000000” dubto que hagués trobat el camí.

Dinem allà mateix un bon “Tajine de peix”, visitem la Gruta, fem quatre fotos i una mica el “manta” i entrem a Tànger pel mirador de Perdicaris a la part occidental.

Tornem a ser al port al voltant de les sis de la tarda, omplim la paperassa  i ens posem a la cua d’embarcament on un nombrós grup de Ferraris ja estan esperant per embarcar.

Mentre uns es queden a guardar les motos uns altres anem de compres per l’habituallament del viatge de tornada. Agafem un taxi i no tenim gaires problemes per trobar tot el que necessitem, vi inclòs. El taxi del centre de Tànger al port ens va costar 70 Dirhams (uns 63 cts. d’Euro) i això que allà la gasolina va cara quasi com aquí.

Tornem a la cua on ens hem tornat a trobar amb en Pepitu i l’equip Seat de competició que tornaven de Marrakech (és el que ens va orientar de la ruta de baixada cap a Zagora).

Com anècdota dir que nosaltres vàrem embarcar al voltant de les 9, llavors ja s’havien emportat alguns camions per registrar-los i fins a quarts d’una de la nit no entraven al vaixell.

Al camió den Pepitu varen fer fora 7 “polissons”, que aprofitant quan es paren als semàfors s’enfilen per on poden. La policia marroquina té molts pocs miraments amb aquests personatges que intenten sortir del país.

El viatge de tornada sense massa historia, potser una mica llarg però suportable.

Sortim del port de Barcelona a les 9 del matí del dimecres (no es pot sortir abans perquè no comencen a treballar dins aleshores.

Resumint, la primera experiència al Marroc ha sigut molt satisfactòria.

És un país amb moltíssimes possibilitats de fer rutes i turisme de tota mena.

Hem après que per fer pistes s’ha d’anar ben preparat i si se’n volen fer moltes, amb les motos adequades.

Ah, i també el resultat final!!!

Alcorlo 2, Itaca 0, Mase 0, Parent 0, Sacot 8, o sigui en Sacot guanyador per golejada.

Aquí unes imatges de fauna i flora.

I unes ferides de guerra

I…VET AQUÍ UN GAT, VET AQUÍ UN GOS, AQUEST CONTE JA S’HA FOS

4 respostes a “Marroc 2010 *CRÒNICA EN OFF*”

  1. Hola Pitu,

    potser em recordes com a organitzador del joc de pronòstics Pòdium, encara que ja fa uns anyets… el cas és que amb uns amics ens n’anem al Marroc en motos de trail clàssiques, i et volia fer alguna consulta, com ara les temperatures d’aquesta època, etc.

    Et fa res creuar alguns correus? A reveure!

    1. Hola Oriol,
      no sé com has arribat fins a la meva crònica però no hi ha problema per creuar correus, si et puc ajudar en alguna cosa.
      A més de l’any 2010 que va ser la primera vegada que hi baixàvem, hi hem tornat el 2011 i el 2013. Aquest any gairebé segur que hi tornarem.

      I tant que recordo el concurs del Pòdium, i la meva dona també, hehe!

      El meu correu és pitullos@gmail.com

      Salut!

Deixa un comentari

L'adreça electrònica no es publicarà Els camps necessaris estan marcats amb *