Marroc 2018

Pitu cronica-2

He anat al Marroc en diverses ocasions, la primera vegada a l’any 2010, podeu veure la crònica aquí…..Crònica Marroc 2010
Aquest any vam organitzar un bon grup, a més de les 10 motos hi van venir un parell de cotxes, tot plegat 14 persones.

La ruta

Foto recorregut rodem

La ruta la vam fer força semblant a altres vegades, però en aquesta ocasió de Tànger cap al Rekkam vam buscar una alternativa que no fos la carretera de la costa, va ser tot un encert, pistes amb un paisatges ben espectaculars i prou ràpides per a poder fer la quilometrada que teníem al davant fins a Taza on vam arribar amb una intensa pluja.

Dia 24 Tetouan

Dia 23 el yacouta

Mase2-2

Dia 24 boira

HMOA8958

Pitup1

QUJI1284

David5-1

Cotxejesus1

LHPL9953

Pitup3

Dia 24 riu

Tractor-2

Al Plateau de Rekkam, i ja va la tercera vegada no hi vam poder passar per les intenses pluges de tots aquells dies. Vam optar per l’alternativa d’asfalt passant per el Col de Belkassem per acabar l’etapa a Boudnib.

IMG_25-4

IMG_25-3

IMG_26-4

SGHP5690

Pitu2-2

AMVD3839

GEBB2279

Seguirem per la pista “Citröen”que ens porta a Merzouga on acabarem el recorregut d’avui.

Pitup4

XIXQ0866

Pepe1-2

TGRN2310

IMG_5488

XZSA6461

IMG_28-41

Davidp3

IMG_5493

Mase1-2

David7-1

XRMD5777

IMG_5499

IMG_27-1

Avui ens ho agafem amb una mica de calma, parem (una més estona del que teníem previst per una avería en un dels cotxes) a Rissani, Presó portuguesa i a dormir a Ouzina.

LBUJ0926

IMG_27-2

KKVO3968

IMG_27-3

IMG_5502

OYCF0109

IMG_27-4

IMG_5507

IMG_27-5

IMG_28-1

TOFU4048

Avui toca la pista prohibida, d’Ouzina a Zagora, aquesta pista ja la vam fer a l’any 2010 i en guardàvem un excel·lent record, la veritat és que no va defraudar a ningú.

Dia 28.00_01_08_23.Imagen fija001

UBNE4180

DIXO5469

IMG_28-3

BEJY1411

Dia 28.00_06_48_14.Imagen fija004

Dia 28.00_10_45_23.Imagen fija002

Dia 28.00_15_49_09.Imagen fija003

RDKP6467

AQAL4140

IMG_28-6

Un altre dia i enfilem cap el palmeral de Zagora, Nkob, el T’zin Tazazert al Saghro (aquesta ruta també era repetida de l’any 2010) on ens vam trobar amb la pista -que encara hi estan treballant- en molt millors condicions que ara fa vuit anys, apte per a motos trail de gran cilindrada sense problemes, com que el recorregut ha sigut molt més ràpid del que pensàvem decidim arribar fins a Imilchil avui. Després de les gorgues del Todra ens separem els cotxes-que seguiran per asfalt- i les motos que anem a agafar la pista del Dades que va fins a Agoudal, ens trobem amb el recorregut amb un complicat estat degut a les pluges, però com passa gairebé sempre va ser preciós, fet i fotut vam arribar a Imilchil fosquejant i amb molt poques imatges de tot el tram.

Dia 29.00_00_47_10.Imagen fija002

IMG_29-1

IMG_29-2

Dia 29.00_05_39_05.Imagen fija005

IMG_29-4

IMG_29-21

Dia 29.00_06_32_27.Imagen fija003

Dia 29.00_08_55_12.Imagen fija006

GSOY1206

Dia 29.00_15_17_06.Imagen fija008

UKIY6507

ALUZ0990

IJJL9070

Dia 29.00_14_18_16.Imagen fija007

VDBE5418

IMG_29-3

Dia 29.00_21_51_12.Imagen fija009

L’endemà volíem seguir cap al nord i passar pels Greniers d’Aoujgal (un altre lloc que tinc pendent i que per una cosa o una altra encara no hi he pogut anar), però el nostre destí no havia de ser aquest. Carretera tallada tot el dia per a voladures, o sigui que girem cap i cua i anem per la pista de Toufnite i….al final a dormir prop de Zeida.

IMG_30-11

IMG_30-1

Dia 30.00_01_43_08.Imagen fija001

Dia 30.00_02_14_08.Imagen fija002

NOYY1186

WEEZ4451

Dia 30.00_08_50_23.Imagen fija003

Dia 30.00_15_12_09.Imagen fija004

Dia 30.00_18_23_07.Imagen fija004

PMHR0774

Dia 30.00_19_26_06.Imagen fija005

IMG_30-51

IMG_30-3

Bé, em sembla que les pistes ja s’han acabat, avui podem anar pujant amb tranquil·litat, però…no comptàvem amb la fred, neu, pluja…brrrr. A dormir A Larache i l’endemà una mica de turisme a la Grotte d’Hèrcules i tot costejant fins a Tànger Med.

Dia 1.00_02_29_18.Imagen fija004

IMG_31-2

Dia 1.00_03_08_16.Imagen fija002

Dia 1.00_04_40_03.Imagen fija003

Dia 1.00_06_21_11.Imagen fija006

TVQG7454 (1)

IMG_32-2

HILV9587 (1)

IMG_32-3

TNMF1972 (1)

Dia 1.00_08_28_10.Imagen fija008

IMG_32-5

UJJI5341

He fet un vídeo, potser una mica llarg, però que resumeix tot aquest viatge, la qualitat de les imatges varia depenent de la càmera que filmava i la pols que hi havia a l’objectiu.

Espero que us agradi.

Vídeo Marroc 2018

 

 

 

 

 

 

 

 

Alps, Sud-Tirol i Selva Negra 2015

portada-bloc-nova-w

Aquest any volíem fer un viatge una mica més llarg i acabar de travessar els Alps fins A Eslovènia, però finalment veient que no teníem massa dies, vam optar per fer algun “Col” pendent d’altres viatges i entrar a Àustria visitant el Sud Tirol i la Selva Negra alemanya.

Dia 01.

Torroella de Montgrí, Digne les Bains 545 km.

mapa-ruta-01

Avui comencem sense massa pressa, anem per carretera fins a la frontera i agafem l’autopasta fins a prop d’Avignon, on sortim per anar direcció al Mont Ventoux, un Col que per un o altre motiu em quedava pendent de visitar, després seguim cap a Digne les Bains on farem nit, amb un recorregut molt més divertit. Dinem de pic nic.

Mont Ventoux

:::::Via Verda Ojos Negros::::: juny 2015

Via verda Ojos Negros

Monreal del Campo a Sagunt

mapa

Volíem fer una ruta una mica llarga en bici, ens hem decidit per aquesta. Començarem a Monreal del Campo on després hi podem tornar arribar en tren.

1r dia-

Sortim de Monreal a quarts de sis de la tarda, però les ganes de començar i les moltes hores de claror fan que ens posem a pedalar encara que no puguem fer molt de camí. Després de 15 km de carretera arribem a Ojos Negros, ja veiem que el temps que tenim no donarà per molt, així que truco a l’Alberg de Sierra Menera que segons internet era obert des de l’1 de juny, i…sort que vaig trucar!!! Resulta que acabaven d’obrir i els vam enganxar de miracle. L’alberg el trobem uns 5 km passat el poble al Barrio Centro de Ojos Negros (no deixa de ser curiós que es digui aquest nom) és on hi havia les mines de ferro i on comença el recorregut el tren, la via verda com a tal no comença fins a Santa Eulàlia del Campo, uns 20 km. més avall, però això ja ho deixem per demà. A l’alberg vam estar molt bé, tot per nosaltres!!, de camí vam visitar el Molí de vent, -es troba tot just sortir del poble després de la primera pujada forta del recorregut-, l’han restaurat i funciona, s’hi fan visites guiades. Vam sopar i esmorzar bé, tot plegat per 26 € per cap.

foto-albergr

img_5112r

foto-ojos-negros2r

2ón dia-

Tot i tenir el track i saber que la via verda arreglada com a tal no comença fins a Santa Eulalia vam quedar sorpresos de la poca, o nul.la informació que hi ha. Sort que “preguntant es va a Roma”. Passem pels poblets de Peracense “amb el seu castell tot peculiar”,  no el vam visitar però ens el vàrem mirar de lluny (la calor i la pujada que hi havia ens varen fer decidir ben depressa), Almohaja i més endavant, abans de Santa Eulalia del Campo ja trobem una tímida senyalització que ens fa entrar al que vol ser el començament de la via verda, força mal senyalitzat, i només segueix camins propers a l’antiga via de tren, sort del track!!! No comencem a trobar el tram condicionat fins ben bé Santa Eulalia. El recorregut fins aquí passa per carretera asfaltada (però sense trànsit), i pistes de terra. Seguim i parem a dinar a Cella on visitem una Font força original, de fet és un pou artesià dels més grans i profunds d’Europa.

Seguim i decidim parar a Terol a dormir… Quin desastre de senyalització, no és que no estigui indicat, el pitjor és que està mal indicat. Després de comprovar que ens estaven prenen el pèl, vam arribar al centre com vam poder, a l’oficina de turisme ens varen donar informació de com anar a trobar la via verda l’endemà (informació no pas gaire millor de la que havíem tingut per arribar), ja us asseguro que feia anys que no preguntava tant. Ens allotgem a l’Hostal Alcazaba, molt cèntric i amb lloc per guardar les bicis. Fem ruta turística pel centre, sopem una mica de pernil i cap a dormir.

img_5114r

img_5115r

img_5119r

img_5120r

img_5126r

foto-mobilr

foto-pernilr

img_5128r

3er dia-

Sortim de Terol a trobar, més ben dit, a buscar la via verda, teníem un paper que ens van donar a l’oficina de turisme amb informació de per on anar, però una vegada més res senyalitzat, pregunta, recula i finalment arribem a la via, hem trobat gent fent esport i sabem que ens toca pujada, sort que el desnivell de 300 m es puja molt suaument, passem pel Port del Escandón i a partir d’aquí el recorregut ja és teòricament planer o en lleugera baixada, tot i així entre la calor i el vent en contra, costa prou de fer kilòmetres. Dinem a La Fondica (La Puebla de Valverde) i parem a dormir a Barracas, ja a la comunitat Valenciana. Casa rural Carlos, molt bé també i amb l’afegit que aquest cap de setmana tenen la Fira Agrícola, Ramadera i Comercial, molt d’ambientillo s’està preparant….

foto-toror

img_5143r

img_5141r

img_5137r

img_5148r

img_5149r

4rt dia-

Avui tot hauria d’anar de cara, el recorregut ve de baixada, i volem arribar a Sagunt, a tocar el mar…uns 90 km.

Comencem prou bé, camí planer, baixades, pista acceptable, molts ciclistes (avui és dissabte), desenes de molins d’energia eòlica, -Don Quijote hagués tingut una bona feinada-, el recorregut prou ben senyalitzat (com a mínim suficient per no haver de mirar més del compte ni preguntar tant). Però ens trobem tota l’estona amb vent de cara i els trams que fan lleugera pujada o planés es fan més durs del que podia semblar. El genoll de la Glòria li passa factura i alentim força la marxa. Pel camí ens podem atipar de nisprus, els que trobem a terra i que ningú recull son boníssims, ja que son els més madurs. Anem justets de forces i per postres la pista es complica, el progrés ha fet que cada vegada trobem més desviaments del traçat original per culpa d’urbanitzacions, carreteres…cada desviament pujades i baixades, camins compartits amb cotxes, pols…. Vaja tot plegat no tan maco com ho pintaven. Arribem fins a Torres Torres –final del traçat arreglat de la via verda- aquí la Glòria ja no pot més i sembla que la cosa encara es complicarà. Preguntem, mirem el Google Maps i decidim anar a Sagunt per ”l’antic camí de Terol”, tot un encert, carretera asfaltada amb no massa trànsit i força més baixades que pujades. Anem a l’estació de tren a comprar els bitllets de tornada per dilluns (cal fer-ho amb antelació per assegurar espai per les bicis al tren), busquem un càmping i decidim que ens agafem els dos últims dies de platja. Tenim una  caseta de fusta i la platja allà mateix!!!

Avui, en total ens han sortit un centenar de kilòmetres.

img_5151r

img_5161r

img_5162r

5è dia-

El Camping Malvarossa es troba a la platja d’Almardà, un lloc prou tranquil, com a mínim en aquesta època. Avui platja i al vespre ens apropem al Port de Sagunt, tot passant de camí per Canet d’en Berenguer…tots dos llocs molt turístics i força volum de gent…era diumenge.

A Canet hi tenen un far que no deixa de ser una mica sorprenent, tot i que la costa és ben plana es troba ben bé a 400 metres del mar….curiositats!

img_5192r

img_5166r

6è dia-

El dia comença molt ennuvolat (encara tinc temps de fer unes fotos al primer sol d’aquest estiu)i en comptes d’apurar el càmping marxem cap a Sagunt on fem una mica de turisme i dinem tot esperant l’hora de sortida del tren a un quart de 7 de la tarda. Durant el trajecte de tren anem veient moltes estones el recorregut que havíem fet amb les bicicletes.

img_5175r

img_5191r

Arribem a Monreal, bicis a la furgo i més de 500 km per arribar a casa.

Un viatge que ens va decebre una mica, primer per lo complicat de la senyalització, pels trams poc arreglats i potser per la calor i el vent, però aquestes últimes coses ja no son controlables. En general es menja i dorm millor de preu que aquí i molt bé. Tot plegat ens han sortit més de 300 km.

I ara, a pensar on anirem a la propera!!!

 

 

 

Sicilia i la Puglia 2014

titol

 

Aquest any no teniem massa decidit quines vacances faríem, un viatge en moto era el que teníem més clar, ara, quants dies i cap a on tiraríem, no tant. Volíem marxar uns quinze dies i com que ja feia temps que a la Glòria li feia patxoca Sicília, doncs, dit i fet, ja tenim destí.

A l’hora de programar una mica el recorregut hi havia la possibilitat de fer-ne una part en vaixell, però vam descartar aquesta opció i vam decidir de fer-lo tot  en moto.

MAPA-DIA-14-(2015_02_03-18_

Sortim el diumenge dia 14, però al migdia, encara havia d’enllestir una mica més de feina abans de marxar. El temps acompanya i ens emportem menjar per fer un picnic, tot i que pel camí ja ens vàrem trobar les primeres quatre gotes. Arribem fins a Brignoles, i ens allotgem a l’hotel Lemon (un antic Formula 1), dormir 29 €, res a dir, prou ben situat en una zona comercial i a prop del centre del poble.

Hotel Lemon, Brignoles
Hotel Lemon, Brignoles

Grècia i els Balcans 2013

Grecia i Balcans 2013

Ja en teníem ganes, de fet, sempre ens ha agradat viatjar en moto, però, per una cosa o una altra, diguem que fa molts anys que no trobàvem el moment…
La primavera passada, ja pensant en la possibilitat de fer algun viatge una mica llarg, vaig canviar la moto, tot i que la Vfr 800 anava molt bé, a la Glòria, la meva dona, no la convencia massa per viatjar, i a la meva esquena tampoc. Ara tenim una Adv, ideal per a viatjar amb comoditat.
Ens hem tret de la màniga tres setmanes de temps, (fins fa ben poc, semblava impossible).
On anirem? Tenim tants llocs a la llista de “pendents” que fins i tot costa de decidir, però la Glòria ja fa temps que té al cap d’anar a Grècia, llavors, dit i fet!!
PROJECTE GRÈCIA
Començo a mirar la ruta, que si per dalt…, que si per baix…, buscar informació de Fòrums de motos, guies de viatge, internet…
Bé, ara ja tinc el recorregut força planificat, anirem fins a Ancona i d’aquí cap a Igoumenitsa, alguna illa (a mi em fa il•lusió anar a Ítaca, a la Glòria, Santorini, ja ho veurem…), Albània, Montenegro, Bòsnia i Hercegovina, Croàcia i cap a casa.

Dia 01 _

Torroella, Aups, Gorgues de Verdon, Grasse, 607 km.

mapa01
No sortim gaire d’hora per deixar les últimes coses de la feina enllestides.
Fem el primer tram del viatge per autopista, fins a Aix en Provence i seguim per carretera (això ja ens agrada més) cap a les Gorgues de Verdon, les agafem pel costat nord seguint recomanacions -gràcies Casi-, meravellós paisatge, de fet enganxem la posta de sol, molt bonic, l’única pega és que es fa fosc de pressa, busquem al Booking un hotel a prop -visca les noves tecnologies-, en trobem un a la propera ciutat de Grasse, l’hotel Panorama, bé relació qualitat preu i molt cèntric. Sopem a Saint Vallier de Thiey (Restaurant- Pizzeria La Lanterne) i cap a l’hotel. L’endemà ens sorprenem de Grasse, una bonica ciutat, capital mundial del perfum, i molt a prop de la Costa Blava.

Gorgues del riu Verdon

LLac de la Sainte Croix

Marroc 2010 *CRÒNICA EN OFF*

D’un total de 2500 km., més de 800 per pistes

TITOL

Qui som? Xavi Alcorlo  (XR 400), Lluís Font – Parent (Africa Twin), Pitu Llos – Itaca (BMW F650ST), Jordi Sacot (Africa Twin), Jordi Serradell  – Mase (XR 400)

Havíem previst fer aquest viatge amb uns companys del Cop de Gas, el pla era anar de Barcelona a Tànger en vaixell. Per diferents problemes  dels 5 components del viatge 3 varen comprar el bitllet amb antel-lació i en Sacot i jo no vàrem tenir la certesa de marxar fins el divendres 23 al vespre.

Primer problema, intentem comprar el bitllet per internet i ja no era possible, esperem al dissabte al matí i….però què ens hem cregut, pensar que podrem aclarir alguna cosa en dissabte.

Ja decidits a marxar quedem que el diumenge sortirem de bon matí cap al port de Barcelona per si podem comprar un bitllet pel vaixell i si no, doncs baixarem cap a Algesires i ja ens trobarem a Tànger amb la resta de companys.

Per sort vàrem trobar bitllet i ens vàrem estalviar de fer 1300 km. en roda de tacs.

Sortim de Barcelona amb 1 horeta de retard i després de 29 hores (4 més de retard) som fora del port de Tànger a les 6 de la tarda. Comptant que volíem arribar fins a Meknes, doncs decidim fer nit a Tànger, les dues hores de diferència horària que hi ha al Marroc fan que a les 7 sigui fosc.

A Tànger vàrem tenir un guia de luxe, el seu germà treballa a La Bisbal, ens va acompanyar a l’hotel, a sopar i a fer unes cerveses; també ens va indicar un lloc on canviar diners amb millors condicions que al banc.

PRIMERA ETAPA – DIMARTS 27 – 670 KM. 135 DE PISTA ASFALTADA – 3 KM.PEDRA DE RIU

RECORREGUT DEL PRIMER DIA

dia27-tot

La nostra idea era baixar fins a Zagora en dos dies per carretera fent una mica de turisme, però al vaixell ens vàrem trobar amb en Pepitu de Vic un conegut de l’Alcorlo que coneix molt bé el Marroc, sobretot les pistes off-road. O sigui que dit i fet, fem cas dels seus consells i fem aquesta ruta.

Per carretera TÀNGER, LARACHE, KSAR EL KEBIR, SIDI-KACEM, MEKNES, AZROU, MIDELT, RICH, AMELLAGO, TADIRHOUST, GOULMIMA, TINEJDAD

De Rich a Tadirhoust  pensàvem que començaríem a trepitjar la terra però la pista és d’asfalt. La sorpresa va venir al arribar a Tadirhoust, la carretera havia desaparegut amb les ultimes pluges i o fèiem una ruta alternativa seguint els consells de la gent que trobàvem o ens ficàvem dins el riu uns tres kilòmetres per seguir la ruta.

Això és el que vàrem fer, primers problemes per les motos pesades, moltes pedres, algunes de mides considerables, però al final tornem a ser a la carretera. Ja començant a fosquejar arribem a Tinejdad i ens allotgem a l’Hotel El Khorbat, propietat d’un sabadellenc.

Hem fet un total de uns 670 km.i ja som on volíem ser avui. Dues etapes en una.

Molts radars els primers 300 km.que van desapareixent quan avances cap al sud.

Entre Meknes i Azrou agafem per error la R712 i decidim seguir tot agafant una pista asfaltada que porta a la N8 prop de Azrou. Una bona alternativa a la ruta prevista.De moment quedem bocabadats dels contrastos i paisatges que ens anem trobant.

Còrsega i l’Alguer 2008

Després d’un estiu de molta feina i poc temps per res,
principalment per anar amb moto, han arribat uns
merescuts dies de vacances.
El destí, Còrsega i una petita part de Sardenya.
Després de les magnifiques cròniques d’en Panotxa
aquest any i en Siono l’any passat, em sembla que
poca cosa s’hi pot afegir, però bé aquí teniu el nostre viatge, les nostres fotos i les nostres recomanacions.
Aquesta vegada vaig enredar a la Glòria, la meva dona,
que si bé abans venia sovint, últimament no hi ha manera de fer-la seguir. També s’hi va afegir un company de molts viatges en Josep Vancells que tenia “mono” de moto.

Dia 1 de setembre

Com que no sortim de Toulon fins a les 10 de la nit aprofitem per fer una mica de turisme per la Camargue i visitar el Circuit del Paul Ricard del que guardem tants bons records de l’època del Bol d’Or.



Salpem amb el vaixell de Toulon fins a Bastia
amb Corsica Ferries, té la sortida a les 10 de la nit i l’arribada a les 7 del matí.